作者：聚鑫制冷 日期：1970-01-01 瀏覽：
冷庫設計中冷庫選址應選在交通便捷，水、電供應出處靠得住的地方，庫址四周圍應有令人滿意的衛(wèi)生條件，盡力避開工礦公司的有害氣體、煙霧、粉塵以及來自帶有傳染性質的疾病院等的污染源。肉類、魚類等加工廠的冷庫應安置在城市寓居區(qū)夏天風向最小頻率的上風側，位于產地近旁或商品集散便捷的地方。冷庫建造應使工藝流程合理，路短，不交錯，高、低溫分區(qū)明確，盡力由大變小圍護結構的平面或物體表面的大小，柱網散布清楚，并考慮到擴建和維修便捷。
啞鈴式將高溫庫和低溫庫分為兩個獨立的圍護結構體，半中腰以穿堂相連，運用效果較好。冷庫的墻體、頂棚、地面都要鋪修導電性低的材料，如稻殼、栓皮、柏油、膨脹真珠巖制塊等作為絕層,到現在為止較常用的是防潮的擠塑板或聚氨酯噴涂，也有用聚苯的（防潮性非常不好），以阻擋外界流浸入庫內，增加載荷。
建造冷庫由冷加工及冷藏庫建造、冷庫輔助設施建造、交通運送設備、管理及活用房建造和機房制冰間建造等組成。其簡單的普通冷庫成方形，多層冷庫常建成啞鈴式或單體式。單體式在高、低溫庫間用絕墻將樓板及地面中間隔斷開，庫門與常溫穿堂銜接，庫門上設置空氣幕，以避免庫內冷空氣外溢。
1. 冷庫設計方案難以滿足市場發(fā)展的需要. 近年來，隨著市場經濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，冷庫的數量及容量也在迅速增加,對冷庫設計也帶來了需求,以莆田市為例，1995年初，全市冷庫容量總和不足5000噸，發(fā)展到現在的15000噸，是五年前的三倍，平均每年以25 的速度遞增，而且絕大部分是以經營為目設計的的私營冷庫。盡管如此，1999年下半年至2000年上半年，全市干品冷庫仍遠遠不能滿足市場的需求，很多干果被運往福州、泉州以及直接銷售點杭州、義烏等地冷藏庫冷藏。因此，今后在本市繼續(xù)發(fā)展冷庫建設是大勢所趨但綜合近年來冷庫的發(fā)展及使用情況來看，傳統(tǒng)的冷庫設計難以適應市場結構不斷發(fā)展變化的需求。
2．1 層數及層高的設計目前，95 以上冷庫投資是以經營為主要目的的，因此，庫址的選擇尤其重要。一般在地理位置比較有利，交通比較發(fā)達的地段．地價都較高，所以，按多層冷庫的設計較為臺理。但是，考慮到多層冷庫基礎及結構投資的增多，以及今后制冷及管理等方面的便利，建議多層冷庫應以3～4層，總高度不超過2O米為宜。傳統(tǒng)的冷庫設計每層高度一般在5 m左右，但是，在實際操作中，該高度的冷庫利用率非常低，貨物堆疊的高度一旦達到3．2 m時就難以繼續(xù)堆疊上去，物品因受壓導致了質量的不斷下降，安全性也受到了威脅，特別是外包裝容易變形的物品，經常出現外包裝破裂，物品傾斜甚至例塌等現象。
再者，經營性冷庫貨物品種多，同品種數量少，堆疊高度低，占地面積大，給冷庫的操作管理帶來諸多不便。為了提高冷庫的利用率，保證物品的質量及安全，實際操作中往往采取每層中間增設隔架層的處理辦法，但是，這樣做又出現增加第二次的投資，而且運作空間太小。因此，本人建議．在今后的冷庫設計中，為了進一步提高冷庫的利用率，充分發(fā)揮隔架層的作用．節(jié)省冷庫的總體投資．設計冷庫每層的高度時應該適當變大。
